martes, 3 de marzo de 2009

EL PASEO DE LA VIGA*

Ciudadanos en red
28 de febero de 2009
MÉXICO Y SUS ALREDEDORES. Colección de monumentos, trajes y paisajes, dibujados al natural y litografiados por los artistas mexicanos Casimiro Castro, Juan Campillo, Luis Auda y G. Rodríguez, México, Establecimiento Litográfico Decaen, 1855-1856.


EL PASEO DE LA VIGA.


    Nuestros lectores conocen ya el paseo de Bucareli, paseo de la aristocracia, en donde el extranjero que visita la capital puede formarse una idea exacta del lujo de sus habitantes, al contemplar la doble hilera de ricos y elegantes carruajes que recorren lentamente el espacio que media entre la plaza de toros y la fuente principal; ahora verán el paseo popular por excelencia, el sitio que aman los pobres, el lugar de recreo,  donde concurre desde el empleado que se avergüenza de ir en coche de alquiler a Bucareli, hasta el jovial y fandanguero lépero, que en compañía nada santa de una ó dos chinas, va a gastar en una tarde el producto de una semana entera de trabajo.

El paseo de la Viga es una de las primeras cosas, después del "caballito de Troya" (álias) Carlos IV, que van a visitar los fuereños que aciertan a venir a esta Babilonia que llaman México.  Es que, el paseo de la Viga es al propio tiempo un lugar de recreo y un recuerdo; un recuerdo de la antigua Tenochtitlán, surcada de canales, como la reina del Adriático y, como ella, también poderosa, rica e independiente, antes de que vinieran las huestes castellanas con el Cristo en una mano y la espada en la otra a conquistar estas comarcas.

El canal de la Viga que une los dos grandes lagos del Valle de México, atravesando una parte de la ciudad, es en efecto todo lo que nos queda de aquellas grandes y numerosas acequias, donde había jardines flotantes que formaban las calles de la antigua México; esta ciudad, que, puede decirse, brotó de en medio de las aguas como la Venus de la fábula, hermosa como ella para reclinarse en las alfombras de esmeralda que le ofrece su fértil campiña.

Hubo un tiempo en que todo el Valle de México era un inmenso lago que servía tan solo de espejo a las pasajeras nubes; la industria del hombre y la mano de Dios conquistaron el terreno poco a poco, y las aguas se retiraron hasta reducirse a esos lagos de Texcoco y de Chalco que hoy se miran desde nuestras torres como una cinta de plata al pie de las colinas que forman nuestro horizonte.  Bien, es cierto que el lecho de esos lagos está, con muy corta diferencia, casi al nivel de México, y que puede venir un día en que las aguas recobren con ímpetu su antiguo dominio; pero ¿qué importa el peligro a esa multitud que corre ansiosa a gozar?  En esta vida que recorremos, ¿no hay siempre un abismo bajo nuestras plantas? ¿No es esta misma inseguridad la que presta un poco de atractivo a nuestros placeres?  Y luego, bien pudiera suceder que el arte desecase esos lagos: la agricultura ganaría; ganaría la salubridad pública; pero perderíamos ese paseo tan bello y tan poético…

Porque efectivamente, el paseo de la Viga es muy hermoso, y sin disputa el más animado de la capital: a Bucareli va la gente de tono por costumbre, y a lucir sus ricos trenes; a la Alameda los que buscan la calma, el silencio, la sombra; a la Viga acude el pueblo, el pueblo amigo del ruido, del movimiento y de las sensaciones.

Mirad! El artista, más afortunado que nosotros, ha sabido trazar con su lápiz todo un cuadro de costumbres, que se abraza con una sola mirada; ha escogido el instante de mayor animación y lo ha fijado en su lienzo.  Contemplad con atención esa bellísima litografía, y os parecerá oir el zumbido de la multitud que se agita como un inmenso enjambre de abejas!  Para describir ese cuadro, nos sería preciso ocupar muchas páginas, habría que hacer la historia de cada grupo, de cada objeto, y ¿no sería este un trabajo inútil cuando ese dibujo rebosa verdad, cuando se comprende y se adivina?

Era una tarde del mes de abril, porque este paseo tiene su época determinada; comienza el miércoles de ceniza y termina el jueves de la Ascensión del Señor.  El cielo estaba limpio y sereno, y el sol al declinar hacia el occidente, bañaba la campiña con sus rayos que, al filtrarse por entre las ramas de los árboles, parecían una lluvia de oro.

De las cinco a las seis de la tarde, el paseo llega a su mayor grado de animación: los coches y la gente de a caballo, recorren la calzada que se extiende a la derecha del canal.  Los carruajes siguen una línea; pero los jinetes gozan de toda libertad: allí se admiran los hermosos caballos, llenos de fuego y de brío, que caracolean y se agitan; allí luce la habilidad y fuerza del que los monta, ora vista frac a la inglesa, ora luzca el rico y pintoresco traje del ranchero, pues en México generalmente todos saben montar perfectamente.

La multitud pedestre se agolpa al borde del canal, en donde hay bancas de piedra.  Allí se sientan el papá y la mamá con toda la familia; allí se refugian todos los que componen esa clase media vergonzante que no va en coche, ni a caballo, ni quiere mezclarse con el pueblo!

En cuanto a éste, su placer, su delirio, es embarcarse, tomar un lugar en alguna de esas inmensas canoas que se deslizan lentamente sobre el agua, al son de la música de cuerda, y estremeciéndose con el movimiento de los que bailan.

El muelle ó embarcadero, es un lugar de confusión, una torre de Babel, en donde se mezclan y se confunden los gritos del robusto pulquero que al lado de sus barriles pregona su vendimia, los del indio que busca pasajeros para su canoa, a dos por medio real, los de los fruteros, los dulceros, los gritos de júbilo de la multitud, las incitadoras armonías del jarabe.

Se acerca una canoa: hombres, mujeres, niños, todos se precipitan y, en menos de un minuto, la embarcación está ocupada por una multitud compacta, que no puede ni aun moverse; todos tienen que ir en pie, no hay espacio para que nadie se siente.  La canoa, recargada de peso, se hunde hasta los bordes, tal parece que va a zozobrar: un movimiento, y se hunde todo!

Se mueve lentamente; la multitud se comprime, hace milagros, rompe la música, pues cada nao está provista de artistas indígenas que tañen el arpa, se escucha el incitante jarabe, y hombres, y mujeres y niños, comienzan a bailar.

Entonces la canoa parece animarse, antes estaba dormida, perezosa.  Ahora se mueve con ligereza y marcha por ese canal, que se extiende a la vista hasta perderse en lontananza.  Mil canoas se cruzan, y en todas se canta, en todas se baila; a veces tropiezan, y una de ellas se va a pique; pero el baño que sufren los bailarines no hace más que redoblar su alegría.  De una canoa a otra se entablan diálogos, la música de la una hace perder el compás a los bailarines de la otra, y para el espectador que permanece en la orilla, esa armoniosa confusión, ese movimiento incesante, esa alegría expansiva, forman uno de esos cuadros que no se olvidan nunca.

Las canoas navegan así hasta Santa Anita ó Iztacalco, pequeños pero pintorescos pueblecillos de indígenas que se mantienen con el comercio de flores, de legumbres y de patos.  Allí se renueva el fandango, se hacen nuevas libaciones y cuando el sol ha caído, regresan todos mas contentos, más animados.  Todos vuelven entonces coronados de flores, de las que se cultivan en las chinampas, jardines flotantes, hechos en medio de las aguas a fuerza de industria; y ya entrada la noche, al dispersarse la multitud silenciosa, pues la alegría después de su explosion, causa y deja un vacío en el corazón, lleva hasta el hogar doméstico la guirnalda de amapolas, que es de rigor traer, como un recuerdo del placer pasado....

* FLORENCIO M. DEL CASTILLO  (1828-1863)


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Alianza interna por Iztacalco

Excelsior ---01-Marzo-2009  --- Alianza interna por Iztacalco

Arturo Páramo

Los grupos Izquierda Unida y Unyr del PRD van juntas contra los chuchos por la candidatura para la jefatura delegacional

En Iztacalaco el PRD no se anda por las ramas y para evitar conflictos internos dos corrientes hicieron equipo para garantizar la victoria del aspirante Francisco Javier Sánchez Cervantes.

El ex director de Participación Ciudadana de esa demarcación es cercano al grupo Unidad y Renovación (Unyr), que encabeza el ex delegado en Iztacalco y actual secretario de Transportes y Vialidad del DF, Armando Quintero.

Quintero hizo alianza con la corriente Izquierda Unida (IU), que encabeza Alejandro Encinas, para apoyar a Sánchez Cervantes en la contienda interna por la Jefatura delegacional de Iztacalco.

El aspirante de Nueva Izquierda (NI), expresión contraria a IU, encabezada por Jesús Ortega, presidente nacional del PRD, es abanderada por Daniel Ordóñez.

El precandidato de NI es actualmente diputado en la Asamblea Legislativa del DF.

Existen otros tres candidatos inscritos que no tienen mayores oportunidades de ganar la contienda interna del sol azteca.

Iztacalco es la delegación más pequeña de la ciudad, un tercio de sus habitantes vive en unidades habitacionales en condominio, y alberga la unidad deportiva más grande del país, la Magdalena Mixhuca.

Sus principales problemas son la delincuencia, sobre todo en las colonias Ramos Millán y Agrícola Oriental, así como las zonas limítrofes con Iztapalapa.

Los trastornos viales y de inseguridad que genera el paradero de Pantitlán, que comparte con Iztapalapa, son el único foco rojo.

Armando Quintero, quien fuera delegado de Iztacalco entre 2003 y 2006, junto con su sucesor, Erasto Ensástiga, y el hermano de éste, Gilberto, titular en Tláhuac, lideran la tercera fuerza perredista en el DF, detrás de IU y NI.


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Al-Jazeera reporta sobre el inminente cierre del Bordo Poniente y la peligrosa propuesta gubernamental de sustituirlo con un incinerador (CIRE)

Al-Jazeera reporta sobre el inminente cierre del Bordo Poniente y la peligrosa propuesta gubernamental de sustituirlo con un incinerador (CIRE) en Tlá

Posted: 02 Mar 2009 11:46 AM PST

Al-Jazeera reporta sobre el inminente cierre del Bordo Poniente y la peligrosa propuesta gubernamental de sustituirlo con un incinerador (CIRE) en Tláhuac

Video reportaje de la agencia noticiosa Al Jazeera para su transmisión internacional, denunciando la ecocida idea de Marcelo Ebrard de solucionar el problema de 12,500 toneladas de basura que se generan diariamente en el D.F. instalando un incinerador, al que él denomina CIRE (Centro Integral de Reciclaje), con la peregrina idea de generar gas, y a partir de él, electricidad. El documental está narrado en Inglés pero trataremos de resumirlo.

En el video podemos ver escenas del Bordo Poniente y sus 375 hectáreas con las cantidades de basura que almacena y se menciona la presión del Gobierno Federal para que ya no se viertan más residuos puesto que ya alcanzó su altura máxima de 12 mts. El reportero nos habla de que Marcelo Ebrard busca una solución tecnológica y con ese propósito se realizó el Primer Foro Internacional de Nuevas Tecnologías para el Manejo de Residuos Sólidos al que asistieron más de 20 compañías que se disputan con sus mejores vendedores el contrato que, para empezar, cuenta con un presupuesto de un millón de dólares.

Al ser entrevistado, Fernando Menéndez, responsable del Programa de Manejo de Residuos Sólidos, comenta muy seguro que de los residuos que no se puedan compostear se creará energía.

El video nos muestra unas escenas de la Sierra de Sta. Catarina y de las tierras de sembradíos de Tláhuac que corren riesgo de contaminarse, desertificarse y perderse para siempre. (En la página web: www.tlahuac.net hay un mejor video de los hermosos humedales de Tláhuac que protegen y aseguran la vida misma de la Cuenca del Valle de México).

El reportero continúa relatando que generaciones de auténticos pobladores han vivido de sembrar como Don Tomás Hernández quien defiende sus tierras que albergan tan importantes acuíferos y que son fuente de agua para todo el D.F.. Don Tomás denuncia la contaminación irreparable, inminente que el incinerador provocará por partículas liberadas al ambiente de metáles pesados y dioxinas y de la que los seres vivos seremos los primeros perjudicados con enfermedades como cáncer, diabetes, o hereditarias e incurables como malformaciones en los bebés.

Más adelante el toxicólogo Dr. Jorge Arturo De León, Presidente del Consejo Directivo del Centro de Diagnóstico y Alternativas para Afectados por Tóxicos (CEDAAT) menciona que los incineradores producen C.O.P. (Componentes Orgánicos Persistentes), residuos con dioxinas peligrosísimos de manejar, por su carácter cancerígeno, por ser volátiles, y para los que no hay sitio adecuado de confinamiento en México.

(Reportero: Fran Contreras. Versión en español de Patricial Vidales)

Vía Al-Jazeera y YouTube

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A golpe de pico y pala, avanza la construcción de la Línea 12 del Metro

VA ESTA INFORMACIÓN MAS DETALLADA SOBRE LA CONSTRUCCION DE LA LINEA 12 EN NUESTRAS COLONIAS, UN POCO MÁS DETALLADA.
HAY QUE HACER CASO OMISO DEL TRIUNFALISMO Y LA MELCOCHA DE LAS AUTORIDADES Y RESPONSABLES DE LA MISMA.
VAYA ESTA INFO PARA MEJOR CONOCIMIENTO DE LO QUE OCURRE EN NUESTRO ENTORNO.
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Unos 600 trabajadores laboran a 18 metros de profundidad para edificar la base subterránea
A golpe de pico y pala, avanza la construcción de la Línea 12 del Metro
Asegura Enrique Horcasitas, director del proyecto, que pese a la crisis la obra está garantizada
La siguiente semana comenzará la excavación para las zapatas del tramo elevado en Barrio Tula
Laura Gómez Flores
 

Mientras la ciudad duerme, 600 trabajadores con chalecos fluorescentes color naranja escarban las entrañas de la tierra con el apoyo de picos, palas y dragas, mientras varias máquinas retiran los miles de metros cúbicos de piedras que van dejando a su paso, para construir la base de lo que será la línea más larga del Metro, la 12, que en el peor de los escenarios transportará a 400 mil pasajeros diariamente, al entrar en operación.

Enrique Horcasitas Manjárrez, director del proyecto Metro, informó que este miércoles se colará la losa de fondo del cajón subterráneo entre las estaciones Mexicaltzingo y Atlalico, que contará con una longitud total de 2.8 kilómetros, lo que empezará a dar forma a esta obra, mientras la siguiente semana empezarán las excavaciones para la construcción de las zapatas del tramo elevado de Barrio Tula hasta Tlaltenco, que medirá 12 kilómetros.
Continuarán las obras inducidas en nueve frentes de trabajo ubicados entre la Calle 11 y Tlaltenco, donde en uno de los tramos cercanos a lo que será la estación Mexicaltzingo intervino el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), al encontrarse vestigios arqueológicos, lo cual nos llevó a mover el trazo unos metros sin que se registren mayores problemas, tanto para las empresas participantes como para los peatones, automovilistas y vecinos. [AH, SI, PUES A VER QUE DIGAN QUE ENCONTRARON AHI....!!!]
La política de información instrumentada desde el inicio de los trabajos ha disminuido el impacto que han provocado los cortes a la circulación parciales o totales en algunas avenidas, aunque es molesto, pero en poco más de dos años veremos cristalizar la primera etapa de esta línea, que contará con una longitud total de 24.5 kilómetros y 20 estaciones, que significarán un ahorro en transporte de 50.6 millones de pesos anuales y 800 mil horas-hombre diarias, comentó.
El funcionario puntualizó en entrevista que, pese a los efectos de la crisis económica actual, su construcción está garantizada, dado que el contrato firmado con el consorcio formado por ICA, Cicsa y Alstom es por un proyecto integral a precio alzado, donde no se prevé ningún ajuste, por lo que el aumento en insumos y materiales no nos pega. Tan sólo para este año contamos con un presupuesto de 6 mil 700 millones de pesos, casi una tercera parte de lo que costará.
Trabajadores de las empresas encargadas de la construcción de la Línea 12 del Metro realizan sus labores dentro del túnel que se construye en la avenida Ermita Iztapalapa, entre Eje 3 y La Viga.
La Asamblea Legislativa se comprometió a que el resto de los recursos se aprobará en los siguientes ejercicios presupuestales, por lo que estamos seguros de que vamos a lograr el ordenamiento urbano y de justicia social que hemos buscado con la introducción de esta línea, que moverá 75 mil personas diarias en promedio de Mixcoac a Tláhuac y 18 mil en sentido contrario, en horas de máxima demanda.
La ampliación hacia Álvaro Obregón, sin embargo, está en análisis, aunque este año no daría tiempo, y tampoco contamos con los recursos para concretarla, pero no está descartada. En el proyecto original se prevén 800 metros más de línea, por lo que de contar con los recursos y aprobación del proyecto final sólo restarían 700 metros y ver cómo cruzar por abajo las zapatas de los segundos pisos, mientras nos enfocamos en nuestros actuales frentes de obra, sobre todo el ubicado en Ermita Iztapalapa y Centeno.
Ahí un centenar de hombres soportan el frío de la noche y las altas temperaturas de la tarde desde hace varias semanas, para abrir el espacio de lo que será el cajón subterráneo de la línea, con una profundidad de 18 metros. Con el apoyo de arneses bajan en grupos, mientras otros en la superficie los apoyan con grandes máquinas, que llaman la atención de los transeúntes y vecinos, quienes se detienen a mirar, desde lejos, las maniobras.
Todas las obras causan molestias, pero es increíble como la ciudad va cambiando con el apoyo de hombres anónimos que dejan en cada palada o golpe en la tierra su contribución, comentan algunos oficinistas, quienes aprovechan su hora de comida para ver cómo van avanzando y confiar en que la línea estará lista en este gobierno y no quedará inconclusa por falta de dinero. Ojalá no nos falle, porque para muchos de nosotros el Metro es la mejor opción de transporte que tenemos por su costo, rapidez y seguridad, agregaron.


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jueves, 26 de febrero de 2009

Solidaridad por la represion en culhuacan en la manifestacion pacifica de no al metro L-12

Desde aquí mi apoyo solidario a los compañeros de Culhuacán, mi respeto por la protección de su tierra y ecosistemas, sus usos y costumbres, sus puebos, sus tradiciones e identidad.
Mi apoyo solidario a la resistencia frente a la imposición y la destrucción que acompañan a la línea 12 del metro.
Mi invitación también a desenmascarar los mitos de la modernización y del desarrollo que, como ahora experimentan en su propia tierra, son palabras bonitas (llamadas eufemismos) que esconden la avaricia y la devastación de todo lo que les estorbe a su paso.
un saludo,
roberto

represion en culhuacan en la manifestacion pacifica de no al metro L-12

 

 

Culhuacán Iztapalapa, febrero de 2009.

 

 

A la Comunidad de los Pueblos de Culhuacán y

A la Opinión Pública,

P r e s e n t e

 

El viernes 13 de febrero de los corrientes, vecinos de los pueblos de culhuacán nos  manifestamos de manera pacifica, en calles de nuestro pueblo,  contra la imposición del gdf de querer contruir la línea 12 del metro sobre avenida tlahuac. El grupo que nos manifestamos, en su mayoria eran mujeres, adultos mayores y menores de edad, no obstante lo anterior, fuimos victimas de la agresión y del abuso de la fuerza publica, (granaderos) acciòn ejercida por el gobierno de marcelo ebrard sobre la ciudadania por defender sus hogares, su pueblo prehispanico, sus tradicones, usos y costumbres.

 

 este gobierno impositor ha hecho saber a los nativos del pueblo de san andres tomatlan que suprimirian mas de una cuadra de ancho por no menos de cinco cuadras a la largo, para que de esta manera se dieran las condiciones para que pase la línea 12 del metro. Con esto el pueblo de san andrés tomatlán esta a punto de desaparecer.

 

abusando de la buena fe de los culhuacanenses, con engaños, amenazas, se metieron sin permiso a las casas (allanamiento de morada), cuadrillas de arquitectos y topografos con el argumento de que era necesario checar el estado de sus casas para que posteriormente compararan las afectaciones que le causaran la obra de la línea 12; otros vecinos acudieron a distintos modulos, donde recibieron a cambio de firmar de recibido,  un croquis con la zona que sera arrazada con la obra del metro.

 

Como siempre el gdf miente diciendo que la gente ya acepto que sean despojados de sus casas. Las propiedades de los vecinos afectados son ancestrales, generación tras generación han sido heredadas.

 

Los culhuacanenses estan a  punto de tener pérdidas históricas e irremediables con la línea 12 del metro sobre avenida tláhuac.  Los pueblos de culhuacán no estan en contra  del desarrollo urbano, ni de la modernidad, estan en contra de la imposición que el gdf quiere hacer. Están en contra de la anarquía que prevalece ante la imposición de la mega obra de la línea  12 del metro sobre avenida tláhuac, pasando por pueblos culhuacanenses de ermita hasta terminar santa maría tomatlán. despojaran de su patrimonio familiar a  quienes viven en esta importante avenida, sin que se les pague su propiedad, ya que el gdf se ha coludido con el sector de ejidatarios a través de su seudo representante ernesto fernández tachiquin, a nombre de los dueños o Poseedores de los predios particulares de los pueblos de culhuacán (sobre av. Tláhuac que saldran afectados por la obra impuesta por el gdf de la línea 12) aceptaron mediante un convenio de pago por las afectaciones pasadas que ya sufrió la antes calzada mexico tulyehualco (hoy avenida tlahuac) en los  años 63 y 84. Este pago permitira que nuevamente afecten el patrimonio de muchisimas familias con otro recorte para que se realice esta pretendida línea 12 del metro sobre avenida tlahuac. Están vendiendo los pueblos como ejidos a las autoridaes anarquistas del gdf, cuando son propiedad privada, se esta llenando los bolsillos con monedas de la venta de propiedad particular y patrimonio familiar de culhuacanenses.

 

 los pueblos de culhuacán, primer pueblo civilizado de la cuenca de méxico de 2500 años de historia y mexicaltzingo, sitios que aún guardan en sus entrañas vestigios de la grandeza azteca, tolteca y teotihuacana, serán arrasados con la construcción de esta línea del metro.

 

En el pueblo culhuacán existe a pocos metros de donde se pretende implantar la obra del metro esta la ruina del primer molino de papel en latinoamérica; el exconvento de culhuacán que es patrimonio de la nación, la escuela primaria gustavo a. Madero,  que ha sido nombrada monumento histórico por el inah.

 

El patrimonio cultural inmaterial (tradiciones, usos y costumbres) de los pueblos originarios de culhuacán se acaban. Este puede ser el último año que puedan  realizar, como hasta hoy lo hacen, todos y cada uno de los usos y costumbres en los pueblos de culhuacán. 

 

Mantienen vivas sus tradiciones en cada uno de sus pueblos,  a lo largo del año, mediante las fiestas patronales, las diferentes mayordomías que veneran  la santa imagen del señor del calvario, la santísima virgen de guadalupe, el señor de chalma, por decir algunas.

Se trata de una obra que puede destruir importantes e invaluables patrimonios culturales y naturales del distrito federal, mismas que se encuentran enclavadas en las delegaciones de iztapalapa, tláhuac, xochimilco, coyoacán y tlalpan.  Destruirá las escasas tierras agrícolas que aun persisten en los humedales que hay en la zona de tláhuac, así como la recarga del manto acuífero de la sierra de santa catarina.

 

Esta obra de la línea 12 del metro causara  gran impacto ambiental y social de magnitudes catastroficas. Calidad de vida no sólo es llegar rápido al trabajo, es también tener áreas  Verdes, es respetar la cultura de los pobladores originarios, de los pueblos de culhuacán,  de tláhuac; es respetar los pueblos y lugares históricos, significativos como culhuacán, mexicaltzingo. 

 

El gobierno de marcelo ebrard pretende no cumplir la decisión de los iztapalapenses al no respetar la consulta ciudadana (consulta verde) que fue publicada en la gaceta oficial del distrito federal el 19 de enero de 2007, la cual, se llevo a cabo el 29 de julio del 2007, En esta consulta los ciudadanos otorgaron su voto de confianza a este gobierno de ebrard  al manifestar en esta consulta verde la desiciòn y el apoyo para que el trazo que seguira la lìnea 12 del metro pasara por el eje 3 oriente.

 

Las comisiones de los pueblos de culhuacán hemos mantenido una docena de mesas de trabajo con autoridades del gdf por mas de cinco meses, subsecretario de coordinación metropolitana y enlace gubernamental de la secretaria de gobierno, director general del proyecto metro, secretario de obras y servicios del gdf, director   del metro, estos funcionarios  del gobierno impositor de marcelo ebrard no han tenido capacidad de resolución.  Este gobierno no escucha la voz ciudadana, no ve las necesidades  del pueblo, es sordo y ciego ante el reclamo ciudadano.

 

Las comisiones de los pueblos de culhuacán sostenemos una lucha frontal para conservar nuestras tradiciones, usos y costumbres de sus barrios los reyes, san antonio, tula, san simón, san andrés tomatlán, santa maría tomatlán, la magdalena, santa ana, san francisco y san juan, somos  pueblos de origen prehispánico herederos de un patrimonio cultural invaluable, es decir somos parte de los pueblos originarios con identidad y estamos  vivos.  Culhuacán no son tierras comunes, estan cimentados en la antigua ciudad culhua, isla que subyugo por su belleza y civilización al propio hernán cortes.

 

a t e n t a m e n t e

Comisiones de los Pueblos de Culhuacan


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Lucha femenil por Iztapalapa. La candidatura formal del PRD para la jefatura delegacional se la disputan dos mujeres: Clara Brugada y Silvia Oliva

Excelsior

26-Febrero-2009

Lucha femenil por Iztapalapa

Arturo Páramo

La candidatura formal del PRD para la jefatura delegacional se la disputan dos mujeres: Clara Brugada y Silvia Oliva

Dos mujeres luchan en el PRD por la candidatura para jefa delegacional en Iztapalapa, algo inédito en la historia de esa demarcación, gobernada hasta la fecha por hombres.
La pelea estará entre Silvia Oliva, diputada federal, afín al grupo Nueva Izquierda, y Clara Brugada, ex procuradora social, impulsada por la corriente Izquierda Unida del PRD.
Iztapalapa es el crisol de todos los problemas en la Ciudad de México. Como en ninguna demarcación, se vive la carencia de agua potable, la inseguridad, el desorden en el crecimiento urbano y la marginación social.
También ha sido el bastión más importante del PRD en la ciudad, principal surtidor de votos del sol azteca, y el asiento más importante de la corriente Nueva Izquierda, que lidera Jesús Ortega, presidente nacional del PRD.
En la elección de 2006, el PRD arrasó con 60 por ciento de los votos a su favor. El porcentaje obtenido por el PAN fue de 18 por ciento, en tanto que el PRI quedó con 11.5 por ciento.
De los 1.7 millones de habitantes que tenía en 2000, se han sumado 50 mil más, principalmente en las zonas altas de la Sierra de Santa Catarina, restando espacio a la zona ecológica.
Las fallas geológicas y la excesiva explotación de pozos de agua han hecho de las grietas un problema mayúsculo y fatal.
Si bien la inseguridad es alta en Iztapalapa, es el narcomenudeo el que ha orillado a tomar decisiones pioneras en la ciudad y el país.
Fue la primera localidad en México donde se aplicó la revisión de las mochilas de los estudiantes de nivel básico, operativo conocido como Mochila Segura.
Se aplicó por primera vez el antidoping a estudiantes, policías y funcionarios, y se instauró el intercambio de armas de fuego por despensas, en un esfuerzo por despistolizar los barrios.
Además, fue objeto de uno de los más grandes operativos de expropiación del Gobierno del DF. En el predio La Ford se decomisaron miles de autopartes.
El agua, sin embargo, es el problema más lacerante. Las familias deben hacer fila desde la madrugada para solicitar una pipa, que incluso suelen ser secuestradas.

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martes, 24 de febrero de 2009

Agua: se dispone de 50% menos

Por supuesto que en nuestra delegación esto es muy claro:
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Agua: se dispone de 50% menos
Especialistas ven problema de seguridad nacional.

Por Ma. Teresa Montaño, corresponsal / El Universal
Toluca, Estado de México
Lunes 23 de febrero, 2009

La disponibilidad de agua por habitante en el Distrito Federal y los municipios metropolitanos, se ha reducido a 50% en sólo 50 años y la tendencia apunta hacia una disminución más drástica en los próximos lustros ante la severa sobreexplotación que presentan los mantos freáticos de la región, estimada en ocho kilómetros cúbicos por año. "Un problema que debe declararse ya de seguridad nacional".

De acuerdo con el investigador Martín Nájera Rodríguez, de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), el crecimiento poblacional ha modificado la disponibilidad de agua promedio por habitante, pues mientras en 1955 cada mexiquense o capitalino podía disponer de hasta 11 mil 500 metros cúbicos anuales, en la actualidad apenas si se pueden promediar los cuatro mil 446 metros cúbicos de agua por habitante por año.

"Esto lo podemos considerar un valor bajo", dijo el especialista y, sostuvo, de los 450 acuíferos que se consideran "regionales", 104 están sometidos a sobreexplotación, particularmente los que se localizan en la zona centro del país y que suministran agua a los grandes conglomerados metropolitanos y el Distrito Federal.

El experto de la UAEM consideró que los problemas relacionados con el agua en México deben ser considerados de seguridad nacional; éstos, acotó, pueden dividirse en cuatro grandes rubros: problemas de cantidad, calidad, distribución y uso.

Indicó que de los 450 acuíferos que se tienen registrados como regionales por su extensión, capacidad e importancia relativa, 104 están sometidos a sobreexplotación con un ritmo de extracción de cerca de ocho kilómetros cúbicos por año, lo que consideró más que excesivo.

Advirtió que los acuíferos sobreexplotados suministran 60% del agua subterránea usada a nivel nacional y tendrán que ser reemplazos por otras fuentes en el futuro cercano, sin embargo, manifestó, la mayoría de éstos están en el norte y oeste del país, una región dominada por desiertos, donde hay pocas fuentes adicionales de este líquido vital.

"Los problemas de disponibilidad del agua en nuestro país se acentúan por un fuerte sesgo en la distribución del importante recurso natural, ya que el sureste de México cuenta con 68% de agua, pero concentra sólo 23% de la población y 15% del PIB; mientras que las regiones norte y centro de México cuentan con 32% del escurrimiento natural y 77% de la población y y 85% PIB del país", señaló.

Por otra parte, dijo, gran cantidad del agua que México obtiene por la precipitación tiene diferentes grados de contaminación. Las cuencas del sureste en los estados de Tabasco, Veracruz, Campeche y Chiapas están seriamente contaminadas y el río Lerma Santiago es el más contaminado. Además, indicó, la deforestación en México entre 1976 y 2000 alcanzó una de las tasas más altas en América Latina, con un promedio de 545 mil hectáreas por año.

Esto ha traído una reducción de los servicios hidrológicos proporcionados por los bosques y selvas, agravando el problema de la regulación de los patrones hídricos en el país.

Debido a estos desastres hidrometeorológicos en México en los últimos 20 años, las inundaciones, sequías, deslaves y tormentas han aumentado, por lo que es evidente la necesidad de tomar medidas para fortalecer la relación entre los bosques y la regulación de los patrones hídricos, sostuvo.



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lunes, 23 de febrero de 2009

Posponen reforestación en ruta de la línea 12. No hay diferencia que se planten un año después, asegura Procuradora Ambiental.

No hay diferencia que se planten un año después, asegura Procuradora Ambiental.

Por Edith Martínez / El Universal
Ciudad de México
Lunes 23 de febrero, 2009

Nota publicada el sábado 21 de febrero, 2009

La restitución de los árboles que se retiren por la construcción de la línea dorada del Metro podría iniciar hasta 2011, debido a que no existen impedimentos legales para ello, aun cuando el derribo de los ejemplares se realice este año.

Diana Ponce, procuradora Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT), explicó que la ausencia de argumentos científicos que determinen con exactitud los servicios ambientales que ofrecen los árboles, "no hace una gran diferencia que se planten un año después, siempre y cuando nos aseguremos que sobrevivan los próximos 40 ó 50 años". Además, agregó, la reforestación debe realizarse en lluvias, de lo contrario el árbol tiene casi 0% de posibilidades de sobrevivir.

Según el proyecto inicial de la línea 12, que correrá de Mixcoac a Tláhuac, se retirarán más de 5 mil árboles a lo largo de los 25 kilómetros que abarca, para restituirlos, la Secretaría de Medio Ambiente solicitó la reforestación de las áreas afectadas con casi 11 mil ejemplares.

Sin embargo, debido a las modificaciones que sufrió el trazo, el número de árboles para retiro disminuirá ya que en algunas partes el Metro será elevado con lo que el resolutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental, seguramente solicitará una cantidad menor para reforestar. En entrevista, Diana Ponce, señaló que a pesar de esta situación existen mecanismos para controlar los niveles de polución que se generan durante la construcción de una obra.

Entre ellos, el monitoreo de la calidad del aire en la zona donde se realizan los trabajos para evitar que sobrepasen los niveles permitidos por la normatividad. La Procuradora Ambiental consideró de suma importancia que los responsables de la obra mantengan campañas de información permanentes entre los vecinos para evitar el encono social, a la vez que alertó sobre la falta de conciencia ambiental entre los habitantes de Iztapalapa.

Argumentó que a pesar de ser una de las zonas con menor densidad de áreas verdes y arbolado, "extrañamente aquí nos encontramos con que la mitad de la población no quiere tener árboles fuera de su casa".

La Organización Mundial de la Salud establece que por cada habitante deben existir 10 metros cuadrados de áreas verdes, en Iztapalapa sólo hay cuatro.


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viernes, 20 de febrero de 2009

Afectacion en Ganaderos por la Linea 12

Línea 12 obligará modificación de rutas de transporte
Este impacto, así como la reducción de carriles por la continuación de las obras, serán tratadas en mesas semanales que acordaron Gilberto Ensástiga, titular de Tláhuac, y el director del STC Metro

Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Jueves 19 de febrero de 2009
18:42

Las obras de construcción de La línea 12 del Metro, en la delegación Tláhuac, implicarán la modificación de rutas de transporte público, ya que en las próximas se prevé que se intensifiquen los trabajos.

Este impacto, al igual que otras medidas, como la reducción de carriles por la continuación de las obras inducidas, serán tratadas en mesas semanales que acordaron instalar Gilberto Ensástiga, titular de la demarcación y el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

De igual forma, en esas reuniones se analizarán los diferentes impactos y las medidas de mitigación que acordaran las autoridades locales y del gobierno capitalino, para disminuir las afectaciones a los habitantes de la zona mientras se construya la línea Dorada. [SI, COMO NO!!!!!]

Durante la presentación del proyecto ejecutivo de la línea 12 del Metro, Ensástiga planteó llevar a cabo una mesa de trabajo semanal en la jurisdicción para atender las diferentes problemáticas que se presentarán cuando los trabajos de esta magna obra se intensifiquen.

Explicó que además de las labores de construcción de la también llamada Línea Dorada, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México iniciará la obra del colector Gitana, para solucionar la problemática de inundaciones que padecen vecinos de las colonias Nopalera, los Olivos, Agrícola Metropolitana y Miguel Hidalgo, principalmente.


Informó que en el tramo de la construcción que se realizará en Tláhuac hasta Ganaderos en Iztapalapa, la obra será elevada.


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jueves, 19 de febrero de 2009

Alarmante, la inseguridad en el barrio San Lucas, Iztapalapa, alertan

Alarmante, la inseguridad en el barrio San Lucas, alertan

LOS VECINOS VIVEN CON EL TEMOR DE SER ASALTADOS POR LAS NOCHES, YA QUE NO HAY VIGILANCIA

Comentan que han exigido al delegado mayor seguridad, pero no han recibido respuesta

RUMBO DE MEXICO
19/02/2009
MAURICIO GONZÁLEZ

Vecinos del barrio de San Lucas, uno de los principales de la delegación Iztapalapa, cercano a la sede delegacional, señalaron que la inseguridad en la zona cada vez preocupa más, ya que viven con el temor de ser asaltados.

Los habitantes del área indicaron que principalmente por las noches no existe ningún tipo de vigilancia policiaca, además de que las patrullas únicamente hacen rondines por la mañana y en la tarde, cuando las cosas están aparentemente tranquilas.

Los afectados indicaron que la inseguridad se da principalmente en la zona de la avenida 5 de Mayo, vialidad que conecta con otros barrios de la demarcación, principalmente con Santa Bárbara, La Asunción y San Ignacio, y en la zona aledaña al conjunto habitacional Cuitláhuac, en donde también ha avanzado la inseguridad.

"Por las mañanas hay fuerte presencia policiaca, debido a que la sede delegacional se encuentra cerca del barrio San Lucas pero, al parecer, a las autoridades se les olvida que por las noches es cuando más expuestos estamos a ser víctimas de la delincuencia", indicó Román Gutiérrez, vecino de la zona.

Los pobladores manifestaron que durante la administración de Horacio Martínez Meza se solicitó mayor vigilancia, sin embargo, al parecer, las autoridades olvidaron estas acciones, ya que la actual administración va de salida.

Por último, los afectados expusieron que la salida de la estación Iztapalapa de la Línea 8 del Metro, ubicada sobre la calzada Ermita Iztapalapa, también ha resultado ser una zona peligrosa debido a la falta de policías.


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miércoles, 18 de febrero de 2009

Breves de Ciudad II. Canjean las despensas por votos en Iztapalapa. Minimiza Nueva Izquierda a sus contrincantes. Presentan denuncia por explosión en Contreras.

Breves de Ciudad II
Reporteros Crónica | Ciudad
Miércoles 18 de Febrero, 2009 | LA CRONICA
Denuncia vecinos

Canjean las despensas por votos en Iztapalapa

La precandidata a la delegación Iztapalapa Silvia Oliva está promoviendo el voto entre los habitantes de la demarcación a cambio de despensas mensuales, acusaron vecinos.

En pleno proceso interno del PRD para definir quiénes son los candidatos a una diputación local o jefatura delegacional, colonos de Iztapalapa denunciaron una serie de irregularidades.

Y es que en la Unidad Cananea, grupos de Nueva Izquierda entregan alimentos de la canasta básica en bolsas de plástico con propaganda de la aún diputada federal Silvia Oliva Fragoso. (Jonathan Villanueva)

Candidatos impuestos

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VIOLENCIA CONTRA VECINOS DEFENSORES DE ÁRBOLES

VIOLENCIA CONTRA VECINOS DEFENSORES DE ÁRBOLES
Este martes 17 de febrero, hacia las 8.30am, seis vecinos de la Unidad Modelo de Iztapalapa fueron violentamente detenidos por más de 25 policias en 8 patrullas, a causa de sus protestas por la masiva tala de árboles realizada desde las primeras horas del día en el camellón principal de Calzada La Viga y Alfonso Yañez. Esta tala fue ordenada por los constructores de la Línea 12 del Metro a Tlahuac. Libertad Romero, integrante de la Red en Defensa de la Ciudad de México, junto con otros vecinos suyos, fueron remitidos a la agencia del ministerio público No. 19 en la Delegación Iztapalapa, privados de su libertad más de 8 horas, con el fin de obligarlos a firmar un documento sin membrete en el que los Arquitectos Jorge Trejo y Marcelo Murgía Escalona, del Proyecto Metro, los comprometen a no interferir en las obras en esa zona.
Los vecinos se negaron a firmar este documento y recibieron hacia las 4.00pm, apoyo de representantes de la Red en Defensa de la Ciudad de México, provenientes de Miguel Hidalgo, Cuauhtemoc, Alvaro Obregón y Tlahuac. Ante la presencia de estos representantes y de los periodistas que acudieron al llamado de la Red, la autoridad judicial liberó sin condiciones a los vecinos.
Condenamos el recrudecimiento de la violencia del Gobierno del DF contra aquellos ciudadanos que protestan por las escandalosas talas de árboles que se registran en la Ciudad de México, a consecuencia de la realización de obras públicas contrarias al bienestar de los ciudadanos y que sólo benefician a intereses privados. Condenamos la abulia e indolencia de Martha Delgado, secretaria del Medio Ambiente del DF y de Diana Ponce, procuradora ambiental del DF, PAOT, ante tan grandes atentados contra el medio ambiente y los recursos naturales.
¡UNIDAD CIUDADANA INDEPENDIENTE CONTRA LA DESTRUCCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CORRUPCIÓN!
RED EN DEFENSA DE LA CIUDAD DE MÉXICO
Miguel Valencia, Adriana Matalonga, Raquel Rodríguez, Mauricio Villegas, Tomás Hernández, Mauro Perez, Roberto Vidales

Liberadas las vecinas que defienden los árboles en nuestras colonias

Ya han sido liberadas, al rededor de las 6 de la tarde del martes. Cuando el Ministerio Público vio llegar a los cuatro miembros de la Red en Defensa de la Ciudad de México y temiendo la llegada de algunos reporteros liberaron de inmediato a nuestra compañera y sus vecinas. Libertad ya hizo la declaración ante los medios presentes por la ilegal detención de nuestra compañera y sus vecinas. Afortunadamente no firmaron ningún papel que el Ministerio Público quería como condicionante para liberarlas, sin embargo ya es público sus abusos de autoridad y de las violaciones a las garantías individuales al tener detenidas por horas a ciudadanos sin ningún cargo ni delito que perseguir, todas fueron liberadas sin cargos. Queda de manifiesto que la unión hace la fuerza.
 
Saludos y abrazos

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martes, 17 de febrero de 2009

URGENTE:::::: D.F. FACISTA: Detienen a nuestra compañera Libertad Romero y a 8 vecinos de Iztapalapa

Esta mañana han detenido a nuestra compañera Libertad Romero, de la zona de la Unidad Modelo, miembro de la Red en Defensa de la Ciudad de México junto a 8 vecinas de Iztapalapa ¿Por qué razón?, ¿por vender droga? ¿por haber asesinado a alguien? ¿por robar?, NO, por estar oponiéndose a la tala de árboles en Vía Pública. En este momento están cumpliendo 7 horas de arresto y va para largo, ya que los policías quieren obligar a las detenidas a firmar una hoja en blanco para ser liberadas. Ovbiamente las vecinas no van a firmar una hoja en blanco que después pueda ser llenada a capricho de la policía y del Gobierno del D.F.

Convocamos a la prensa para que constate esta nueva violación a los Derechos Humanos de los ciudadanos en esta ciudad.

Las ciudadanas detenidas por defender su entorno se encuentran el la Delegación Iztapalapa en el Juzgado 19, mientras que los delincuentes andan orondos por las calles.


Atentamente,
Adriana Matalonga

Obras viales se “burlan” de la alerta ambiental

Obras viales se "burlan" de la alerta ambiental
Autoridades admiten trabajos, pero que no hubo necesidad de encender la maquinaria.

Por Johana Robles y Mónica Archundia / El Universal
Ciudad de México
Martes 17 de febrero, 2009

Las obras viales en la avenida Tláhuac, por la línea 12 del Metro, así como el reencarpetamiento del pavimento en Patriotismo y Revolución continuaron pese a la precontingencia ambiental que durante tres días decretó la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM) por la mala calidad del aire de la ciudad de México.

En un recorrido por diversos puntos, EL UNIVERSAL constató que en algunos tramos de Patriotismo y Revolución, donde se efectúa el reencarpetamiento del pavimento, no se suspendieron los trabajos.

Sin embargo, aún en donde no continuaron las obras, la reducción de carriles de ambas vialidades primarias también provocó un severo congestionamiento vehicular, que es uno de los factores que provoca una mayor emisión de contaminantes.

Por ejemplo, en avenida Patriotismo, de la zona de Mixcoac a Molinos, los trabajadores y la maquinaria no se movían, a excepción de los limpieza, pero los automóviles van a vuelta de rueda lo que contribuye a la polución.

Fernando Aboitiz, director general de Proyectos Especiales de la Secretaría de Obras, comentó que se ordenó suspender los trabajos, y en caso, dijo, de que no se cumpla habrá penalizaciones para la empresa.

Otro caso ocurrió en avenida Tláhuac, donde se efectúan obras inducidas de la línea 12 del Metro. Ahí se constató que se laboraba con la maquinaria, pese a la restricción establecida por la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM).

De igual forma, las labores continuaron con una gran presencia de trabajadores en la construcción de un puente vehicular de doble piso en Cafetales, que es última etapa del distribuidor vial Muyuguarda.

Ahí, incluso, se alistaban las grúas para seguir el montaje de trabes, dijo el personal de la constructora.


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lunes, 16 de febrero de 2009

Autos en banquetas imposibilitan el paso.

Un lector nos comenta:

mariodoom1973: no dejan pasar alas personas de la tercera edad o discapacitados todo esto pasa en la calle roberto gomez num 608
11 feb 09, 17:54
mariodoom1973: DONDE PUEDO HACER UNA DENUNCIA PARA QUE QUITEN SUS AUTOS DELAS BANQUETAS? mariodoom@hotmail.com
11 feb 09, 17:53
mariodoom1973: QUE SE PUEDE HACER SI YA CAMBIARON LAS BANQUETAS POR NUEVAS AHORA LOS VECINOS DEJAN SUS AUTOS SOBRE LAS BANQUETAS NO DEJAN PASAR :furious:



Justamente pensaba sobre esto en dias pasados, lo creo necesario y urgente, si bien por el nivel de sobrepoblacion vehicular y mala cultura civica del mexicano se complica tener lugar ordenado y aveces cuando alguien ocupa el lugar no queda mas que medio estacionarse en la banqueta (dejando paso para una persona), me parece aberrante y nocivo ver que est apráctica se emplee no solo en casos partioculares si no tambien por culpa de negocios que no tienen extaxionamiento y entonces los vecinos tienen que pagar la factura y padecer en banquetas los peatones y en carriles disminuidos los conductores, auqneu a decir verdad los peatones deberian tambien ser multados al no usar las banquetas.

Negocios que a simple memoria recuerdo s eponen sobre banquetas:

La Oaxaqueña, Los Güeros, en Fausot Vega casi esq. con Zapata un negocio de equipo médico, en la calle de Físicos un gimnasio y creo que así podemos listar muchos más. También lavado de autos en Fausto Vega frente a la Oaxaqueña, el restaurante contiguo al lavado de autos, etc., etc., etc.

Lo más curioso es que luego ve uno a los policias comiendo sin problema en esos lugares, supongo que requieren una queja para acturar y hay que ponerla, por lo menos a negocios.

La linea Bicentenario sobre vecinos, arboles y precotingencia:


Pese a la precontingencia ambiental declarada por el gobierno de la ciudad debido a la mala calidad del aire del Valle de México, en avenida Tláhuac no se suspendieron las obras de la línea 12 del Metro y se trabaja con maquinaria pesada

viernes, 13 de febrero de 2009

Denuncian daños en calles por camiones en Iztapalapa

Denuncian daños en calles por camiones
Provocan accidentes y entorpecen la circulación, señalan vecinos?

RUMBO DE MEXICO
12/02/2009

MAURICIO GONZÁLEZ

La circulación de vehículos pesados, principalmente tráilers, es parte de las problemáticas que, a diario, enfrentan los vecinos de la colonia Reforma Política, en Iztapalapa, ya que estos vehículos provocan accidentes, además de entorpecer la circulación en la zona y dañar las calles de la colonia.

Los afectados expusieron que el tránsito de este tipo de vehículos se da con frecuencia en la zona, principalmente por las calles de Reforma Deportiva, cerro del Ajusco, Cerro Xitle, Reforma Urbana y Cerro de la Estrella, debido a que en la calzada Ermita Iztapalapa se generan congestionamientos viales importantes, principalmente a la hora de entrada de los alumnos a las escuelas, y por las tardes, cuando la mayoría de las personas regresan de sus trabajos, lo que provoca que dichos vehículos decidan cortar camino adentrándose por las calles de la colonia.

"También los choferes de microbuses cortan camino por nuestra colonia, sin darse cuenta de que las calles son muy pequeñas y pueden provocar accidentes; además, existen muchas cajas de tráilers abandonadas en la colonia, lo que ha generado un foco de infección, ya que algunas personas los ocupan como tiraderos de basura, aparte de que generan un mal aspecto", señalaron los afectados.

Otro de los problemas a los que se enfrentan los vecinos de la colonia Reforma Política es el mal estado de las calles, principalmente por la falta de topes para el control de la velocidad y los baches, producto todo ello, del paso de vehículos pesados y de la la falta de mantenimiento por parte de las autoridades delegacionales.

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Protestan trabajadores de la delegación Iztapalapa por retraso en pago de salarios

Los manifestantes bloquean calzada Ermita Iztapalapa frente al edificio delegacional mientras que otro grupo hace lo propio en el cruce de Eje 6 Sur y Río Churubusco.

La Jornada
13/02/2009

México, DF. Decenas de trabajadores de la delegación Iztapalapa bloquean calzada Ermita Iztapalapa frente al edificio delegacional pues se quejan por el atraso en el pago de su salario por parte del Gobierno del Distrito Federal.
Otro grupo de trabajadores de la misma demarcación se manifiestan en el cruce de Eje 6 Sur y Circuito Interior Río Churubusco por la misma situación, según informaron reportes radiofónicos.
El Gobierno del Distrito Federal ha informado que el atraso en el pago de salarios a los trabajadores de esta delegación se debió a una falla en el sistema de pagos

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El cambio climático causa que la parte alta del Ajusco se congele en invierno

■ En 2006 y 2007 las temperaturas llegaron a 10 grados bajo cero: Protección Civil

■ El fenómeno no ha afectado a la población, pero incide en los incendios forestales, afirma

Alejandro Cruz Flores

El valle de La Cantinflora es una de las partes afectadas por las heladas en el Ajusco 

Derivado del cambio climático, en Tlalpan se ha detectado un fenómeno "nunca visto" en los años recientes que consiste en el congelamiento de la parte alta del Ajusco, que, aunque no afectó directamente a la población, sí cubrió "todo de hielo".

Lo anterior forma parte de la información recabada para el atlas de riesgo que realiza la demarcación, el cual tiene un avance de 80 por ciento, y en el que se han identificado 43 puntos de encharcamientos, 20 de ellos considerados críticos, ubicados principalmente en colonias como Lomas de Padierna, el Ajusco medio y Pedregales de San Nicolás, donde se han registrado afectaciones a viviendas.

Otro problema de la zona son los incendios forestales durante la temporada de estiaje, los cuales dependen de lo crudo que haya sido el invierno, ya que "las heladas lo que hacen es quemar toda la hierba y la secan muy rápido".

Salvador Rojas Moreno, subdirector de Protección Civil de Tlalpan, explicó que la jurisdicción es muy susceptible a los efectos del invierno, por lo que es común que se presenten nevadas, sobre todo en la zona del Ajusco.

Sin embargo, este efecto se recrudeció en 2006 y 2007, cuando se registró un fenómeno de congelamiento total que provocó temperaturas menores a 10 grados centígrados en la zona de Parres El Guarda.

Aunque la población no se vio afectada, puesto que esta situación se ha dado en zonas mayores de tres mil 400 metros de altura, y las áreas urbanas se encuentran a dos mil 900 metros, el efecto "fue impresionante, pues una masa polar muy baja congeló todo, al grado de que los cables de alta tensión se trozaron, piedras y árboles estaban cubiertos de hielo, los letreros tenían estalactitas", explicó el funcionario, quien agregó que en los 40 años que tiene de vivir en Tlalpan nunca había visto algo parecido.

Aunque durante el año pasado no se presentó este fenómeno, Rojas Moreno no descartó que se vuelva a repetir, toda vez que, de acuerdo con los estudios realizados, esta situación es consecuencia del cambio climático.

Sobre los incendios forestales, recordó que 80 por ciento del territorio de Tlalpan es reserva ecológica, por lo que es la segunda delegación del Distrito Federal en número de conflagraciones de este tipo.

Por esta razón, dijo, se debe realizar una mayor supervisión de las quemas controladas para la renovación del pasto que se realizan sobre todo en la parte alta de la jurisdicción, donde muchos terrenos todavía se utilizan para la siembra y la ganadería.

Asimismo, añadió, el riesgo también existe en las zonas urbanas que se encuentran cerca del parque ecológico de la ciudad de México y el bosque de Tlalpan, donde, aunque pocos y pequeños, se han registrado siniestros; además, durante el verano en Villa Coapa llega a haber temperaturas hasta de 33 grados centígrados.

En cuanto a los puntos de encharcamiento que hay en la delegación, el funcionario explicó que esto se debe a que las zonas más afectadas no cuentan con drenajes, por lo que utilizan resumideros, los cuales se saturan durante la temporada de lluvias, lo que provoca severos acumulamientos de agua.

De acuerdo con Salvador Rojas, el atlas de riesgo estará concluido en septiembre próximo, el cual incluirá diversas propuestas para mitigar las afectaciones a la población, algunas de las cuales ya se llevan a cabo como la limpieza de barrancas que forman microcuencas para evitar inundaciones y deslaves.


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Extinción acelerada de especies en el valle de México

Extinción acelerada de especies en el valle de México
ecoportal
12-02-09,

La extinción de especies es un fenómeno natural en la evolución, sin embargo, en la actualidad vivimos uno de los momentos más críticos dado que por acción humana están desapareciendo cientos de organismos, animales y vegetales.

Los fenómenos naturales generan desbalances, pero las personas estamos afectando hasta 20, 30 ó 100 veces más.

La extinción de especies es un fenómeno natural en la evolución, sin embargo, en la actualidad vivimos uno de los momentos más críticos dado que por acción humana están desapareciendo cientos de organismos, animales y vegetales.

"Como seres humanos, como organismos que estamos en el planeta, lo que hemos venido haciendo desde que existimos es generar desbalances, no hay que olvidar que el motor de la evolución es el desequilibrio. Pero la diferencia con otros organismos es que nuestros desbalances son cada vez más grandes, más rápidos y más globales", dice en entrevista el doctor en ecología Luis Zambrano, investigador del Instituto de Biología de la UNAM.

Un castor, explica, genera un desbalance cuando construye una presa para su casa, lo cual afecta a otras especies, pero es un fenómeno local. Otros ejemplos pueden ser el de las langostas que destruyen una cosecha o el de los elefantes que, en medio de una estampida, se llevan a su paso cientos de hormigueros. Todos estos son casos muy locales. La acción humana, no.

"La selección natural, la evolución es aética. La diferencia entre los humanos y el resto de los organismos es que sí nos damos cuenta de lo que estamos haciendo. Tendríamos que ser éticos. Las personas estamos generando entropía, en términos energéticos es generar más caos, destruimos más especies, generamos desbalances más profundos y no para sobrevivir, como es normal en la naturaleza, sino para vivir mucho más cómodos".

Específicamente, en el valle de México, la acción humana ha producido que desaparezcan muchos organismos, entre estos, tres especies de peces, que algunas aves y mamíferos ya no habiten en la zona, y que esté a punto de extinguirse el ajolote, una de las especies más simbólicas del centro de México. Zambrano, especialista en el caso de Xochimilco, ha concluido que al ajolote no le quedan más de cinco años.

"Los grandes cambios de la naturaleza, de 100 años para acá, los está provocando el ser humano, sin duda son culpa nuestra. Los fenómenos naturales generan desbalances, pero las personas estamos afectando 20, 30 ó 100 veces más. El cambio climático es muy superior a los ciclos de glaciación".

Zambrano explica que cuando, por ejemplo, se destruye un arrecife con el argumento de que se levantará un hotel, que dará empleos y desarrollo, a la larga vendrá un problema mayor: "Si llega un huracán no hay arrecife que lo detenga; es lo que pasó en Cancún con los últimos dos huracanes".

El rompimiento del balance hídrico y la deforestación, son dos de los procesos donde el hombre está llevando a cabo mayor alteración y extinción de especies.

"En términos de evolución estamos reduciendo la biodiversidad, pero las reglas de la evolución continúan, son extrahumanas. Los seres humanos nos insertamos en la selección natural, metemos especies, genes, favorecemos unas especies, destruimos otras".

Para el director del Instituto de Ecología, doctor César Domínguez, el impacto del hombre sobre el planeta en términos de corto plazo es muy importante: "Un ejemplo es la pesquería: el hombre con la pesca en el mar lo que está haciendo es favorecer la reproducción a edades más tempranas, más que como hace 20 ó 50 años. Esa es una presión de selección que hacemos los hombres".

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jueves, 12 de febrero de 2009

Advierte CDHDF sobre pérdida de suelo de conservación

Advierte CDHDF sobre pérdida de suelo de conservación

México, 11 Feb (Notimex).- El presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF), Emilio Alvarez Icaza, advirtió sobre la pérdida del suelo de conservación, auspiciada por el clientelismo electoral de los partidos políticos en Tlalpan, Tláhuac, Xochimilco, Cuajimalpa y Alvaro Obregón.

Al inaugurar el foro "Los combustibles limpios y su relación con los derechos humanos" dijo que la capital pierde el equivalente a 500 canchas de fútbol del suelo de conservación al año, lo que reduce el tamaño "del tinaco para la captación de agua para la ciudad".

En la sede de la CDHDF urgió a cambiar la relación con la naturaleza, y señaló que en la medida en que el desarrollo de la humanidad generó condiciones críticas de la calidad del aire, el modelo de las megalópolis debe evitar responder tardíamente.

Entender la administración ambiental y que los recursos naturales son finitos derivó en una evolución del concepto de derechos humanos: significa aceptar que no sólo la vida va en función de las condiciones del desarrollo y de la vivencia de los derechos.

El agua como un derecho humano, explicó el ombudsman capitalino, lo mismo que temas como la calidad del aire y el suelo de conservación, están presentes de manera significativa en la agenda de los derechos humanos.

Los particulares deben contribuir a la reducción de contaminantes con combustibles limpios, por ejemplo en sus automotores. En ese esfuerzo reconoció acciones como las líneas del Metrobús que el Gobierno capitalino puso en marcha.

En la ciudad de México se han aplicado políticas públicas que ayudan a transformar, controlar y procesar el significado del problema, como el cambio de combustibles y el desarrollo de un sistema de punta para monitorear la calidad del aire.

Sin embargo, abundó, continúan los problemas con los niveles de ozono y las partículas suspendidas: "El dilema es qué nueva generación de medidas tomamos para tutelar el derecho a un medio ambiente sano y el derecho a la salud y otros derechos".

En el acto, Gustavo Alanís Ortega, presidente del Centro Mexicano de Derecho Ambiental, alertó que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha señalado que en México mueren al menos 19 personas por día debido a causas agravadas por la contaminación ambiental.

Señaló que pese a que desde hace 20 años se han implementado medidas para mejorar la calidad del aire en la ciudad, no se ha llegado a niveles óptimos, ya que aún se presentan diversos días al año con niveles altos de contaminación. Sigue

Advierte CDHDF sobre pérdida. dos. contaminación

Para que los mexicanos respiren un aire de mejor calidad se necesitan combustibles con bajo contenido de azufre, dijo, pues este compuesto genera la emisión a la atmósfera de partículas suspendidas, uno de los contaminantes más nocivos y agresivos para la salud.

"Las partículas suspendidas son tan pequeñas que no existen barreras físicas en nuestro cuerpo que las detengan, alojándose en el corazón y pulmones, lo que provoca enfermedades cardiovasculares y pulmonares", explicó.

El Centro Mexicano de Derecho Ambiental interpuso ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) una denuncia popular por incumplimiento de la NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005, Especificaciones de los Combustibles Fósiles para la Protección Ambiental.

La NOM-086 establece la obligación de Petróleos Mexicanos (Pemex) para distribuir diesel con Ultra Bajo Azufre (UBA), a partir del 1 de febrero en las zonas metropolitanas del Valle de México, Guadalajara y Monterrey.

Alanís Ortega puntualizó que la decisión sobre la introducción tardía del diesel UBA produce severos daños al medio ambiente que repercuten negativamente en la salud de la población y en la economía nacional.


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miércoles, 11 de febrero de 2009

Publica GODF apoyos a afectados por Metro Línea 12

Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Miércoles 11 de febrero de 2009
09:16 La delegación Tláhuac dio a conocer un programa de apoyos a los poseedores de tierras en el predio de Terromotitla y los polígonos 1, 2 y 3 en san Francisco Tlaltenco que serán afectados por la construcción de la Línea 12 del Metro.

Hoy en la Gaceta Oficial del DF se publicó el programa correspondiente al año 2009 que especifica que aquellos poseedores de parcelas en Terromotitla, donde se construirán los talleres del Metro, que no haya cobrado su apoyo económico en el 2008, lo podrán hacer ahora.

Otro grupo que será beneficiado son los ejidatarios que demuestren que poseen una parcela, según el Registro Agrario Nacional, pero no estén en la ubicación correcta. A ellos se les reubicará dentro de los polígonos 1, 2 y 3.

Un tercero son aquellos que hayan adquirido de "Buena Fe" una parcela en dichos terrenos de San Francisco Tlaltenco.

Al igual que el programa de apoyos del 2008, será la delegación Tláhuac la encargada de otorgar estos apoyos.


Autoridades capitalinas estimaron que son 174 los ejidatarios que serán afectados en los polígonos 1, 2 y 3.

Mientras que en Terromotitla, sólo se detectó un propietario que es Juan Calzada, mientras que se detectaron 115 poseedores a quienes se les brindó el apoyo el año pasado.

cgb