jueves, 16 de junio de 2011

Megaobras benefican a grandes capitales en detrimento de miles, acusan ONG

Megaobras benefican a grandes capitales en detrimento de miles, acusan ONG

Sólo con granaderos, policía montada y grupos policiacos especiales, el gobierno capitalino le dio sustento, pues sus programas sociales sólo son una pantalla, señalan.
Laura Gómez Flores 
LA JORNADA
14/06/2011

México, DF. La ciudad de México está en venta. Con la construcción de megaobras de infraestructura como lasupervía poniente, Biometrópolis, el Acuario de Xochimilco, la Arena de Azcapotzalco y el programa Vivir en el Centro Histórico "el gobierno capitalino pretende beneficiar a los grandes capitales en detrimento de las zonas de recarga acuífera y del patrimonio de miles de personas", señalan integrantes de organizaciones sociales opositoras a las obras.
En una mesa redonda realizada en Casa Lamm, Tomás Hernández Ortega, vocero de Tlaltenco en Defensa de la Tierra preguntó a cerca de un centenar de asistentes cómo confiar en gobiernos que se montan en fechas profundamente significativas como el 10 de junio, "sí se comportan como verdaderos halcones de Luis Echeverría", en relación a los actos de represión de que fueron objeto por oponerse a la construcción de la línea 12 del Metro.
Dicha obra, consideró, es tan innecesaria como la supervía poniente o la privatización de espacios deportivos y sociales, por lo que sólo con granaderos, policía montada y grupos policiacos especiales, el gobierno de Marcelo Ebrard le dio sustento, pues sus programas sociales sólo son una pantalla para ocultarnos que sirve a los grandes capitales. ¿Y, éste es el hombre que quiere gobernar el país?, se cuestionó.
La supervía es otro capricho de este gobierno, quien pretende justificarla "vendiendo bondades que no tiene, cuando áreas verdes e hídricas desaparecerán, y ha tratado de acallar la inconformidad de la gente con el uso de la fuerza pública, sin éxito. Hoy, se lucha por la vía jurídica para detenerla y esperamos esto suceda", afirmó a su vez Francisco López, vocero del Frente Amplío contra la Supervía de Cuota.
La construcción de Biometropolis, la ciudad del conocimiento en Tlalpan, acabará con la recarga acuífera y provocará que miles de habitantes se queden sin agua y sufran de contaminación, por crear "un nuevo Houston para los ricos de México", que albergará entre 20 y 25 edificios habitacionales de 26 niveles cada uno y 45 torres de empresas, laboratorios, centros comerciales, hoteles y hospitales; y traerá 15 mil habitantes y cuatro mil autos al día, por lo menos, denunció Lied Miguel.
Una situación semejante se registrará en Xochimilco, donde se pretende crear un enorme acuario para los visitantes nacionales y extranjeros, lo cual implicará la privatización de áreas comerciales y expropiaciones en perjuicio de la gente del lugar, así como la afectación de áreas naturales, "aunque las autoridades lo niegan, pero sólo para este año se aprobó en la Cámara de Diputados un presupuesto de 200 millones de pesos", señaló Rosa Elena Vargas.
A este proceso de privatización, se suma la construcción de la Arena ciudad de México en Azcapotzalco, la privatización del Deportivo del pueblo de Culhuacan, el Viaducto elevado Indios Verdes-Santa Clara y el programa Vivir en el Centro Histórico, que ha significado "la salida de mazahuas, triquis y todas las etnias y los pobres de esta zona de la ciudad, para dejarla en manos de capitales nacionales y extranjeros".
Raymundo Hernández, del colectivo de Asamblea de Barrios, consideró urgente "revisar el discurso de un gobierno de izquierda, pero que lleva a cabo proyectos de derecha, por lo cual vamos a seguir luchando contra estos proyectos neoliberales, aún cuando hemos sido amenazados y reprimidos".
 

Corrupcion en el GDF: Los hermanitos Horcasitas Manjarrez y la Linea 12 del metro

La corrupción caracteriza a las obras de Ebrard
¿Sabes que el "mejor alcalde del mundo", ampara la corrupción de los hermanitos Horcasita Manjarrez?
Enrique Horcasitas Manjarrez es el funcionario del Gobierno del DF a cargo del Proyecto Metro, organismo desconcentrado de la Secretaría de Obras y Servicio Públicos.
Luis Horcasitas Manjarrez es miembro del Comité Ejecutivo de ICA y responsable de su unidad de Construcción Civil, a la que está asignada la Línea 12.
Y son hermanos. ¿No es esto una irregularidad?
Según la página oficial http://www.proyectometro.df.gob.mx/directorio entre las funciones que Enrique le corresponde está la de manejar toda la documentación referida a las obras del metro… Pero… siendo su hermano quien necesita que le aprueben los adelantos de dinero para la obra, ¿no es esto irregular?
Según la Gaceta Parlamentaria de la ALDF 07 de abril de 2011. Núm. 129-B. Año 02, Segundo Periodo que se puede encontrar en
 
 
Se aegura que entre las irregularidades que se encontraron en la línea 12…
 
"La Auditoria Superior de la Federación (AFS) en
uno de sus señalamientos muestra que el director general del
proyecto es hermano de un directivo de ICA, la constructora
beneficiada con un convenio modificatorio para incrementar los
costos totales y los anticipos.
Enrique Horcasitas Manjarrez es el funcionario del Gobierno del DF a
cargo del proyecto y Luis Horcasitas Manjarrez es miembro del Comité
Ejecutivo de ICA y responsable de su unidad de Construcción Civil, a la
que está asignada la Línea 12.
 
"4.- Se advierten modificaciones con ventaja para el consorcio, porque se
incrementó el costo de estaciones y tramos de conducción que no se
modificaron, que van del orden del 2% al 169% de más, y se
incrementaron los porcentajes de los anticipos del 20.9 al 37.4% en
demérito de los intereses del GDF", dice el reporte del órgano
fiscalizador.
En total, la ASF presentó a la Administración capitalina siete solicitudes de
aclaración de uso de recursos, por lo que etiquetó 5 mil 130 millones de pesos como "recuperaciones probables", pendientes de aclaración."
 
¿Hasta cuándo vamos a aguantar esta corrupción?



-- 
EBRAD: ¡Tu progreso es nuestra pesadilla!
¡ALTO a las arbitrariedades de la Línea 12 en Tláhuac!

Prensa: prensa.tlaltencoresiste@gmail.com
Contacto: 5841-2397  //  044 55 2920 9337

martes, 14 de junio de 2011

Linea 12: Las 10 mentiras del GDF


Las 10 MENTIRAS Del  MAL Gobierno del DF,

el Sistema de Transporte Colectivo METRO

y las "¿autoridades?" agrarias

propagan en su intento por "legalizar" los delitos

cometidos para meter la línea 12

en el Ejido de San Francisco Tlaltenco, Tláhuac:

 

1.- MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE: "LOS EJIDATARIOS NOS VENDIERON SUS TIERRAS"

VERDAD: El Artículo 27 de la Constitución Mexicana establece que para la venta de tierras ejidales es indispensable el PARCELAMIENTO, sin embargo, dicho requisito es INEXISTENTE en el ejido de Tlaltenco, ya que en su proceso se VIOLARON LOS ARTICULOS 28 y 29 de la Ley Federal Agraria. Por lo tanto, el Ejido de Tlaltenco sigue teniendo estatus colectivo. Toda decisión sobre su destino corresponde a la Asamblea de ejidatari@s, Máxima Autoridad del Ejido. El ex comisario ejidal Juan Carlos Leyte nunca convocó a dicha Asamblea para desincorporar las tierras en favor del metro VIOLANDO LOS ARTÍCULOS 14 y 16 de la Constitución Política de México.

¡La "compra-venta" de tierras ejidales es una maniobra ilegal y

los cómplices deben ser castigados!

 

2.-  MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

 "EXPROPIAMOS TIERRAS EJIDALES POR UTILIDAD PÚBLICA"

 

VERDAD: Al igual que la venta de tierras ejidales, la expropiación requiere la aprobación de la Asamblea de ejidatarios (Arts.14 y 16 de la Constitución Mexicana), lo que nunca ocurrió (véase Amparo Federal 25/ 2009 y 1615/2009 POR EL QUE SE OTORGA "SUSPENSIÓN DE  PLANO" DE LAS OBRAS EN TODO EL EJIDO DE TLALTENCO*). De ahí la extrema rapidez y el excesivo uso de la fuerza pública en las tomas de tierras. La "utilidad pública" esgrimida por el gobierno para expropiar propiedades privadas no aplica en el Ejido ya que éste es una "PROPIEDAD SOCIAL" que debe ser respetada.

¡La expropiación es ilegal porque

la Asamblea de ejidatari@s nunca fue consultada!

 

3.-MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE: "LAS TIERRAS DE TLALTENCO YA NO SON PRODUCTIVAS"

 

VERDAD: El estudio de impacto ambiental del  proyecto línea 12 califica las tierras ejidales como "pastizales sin importancia económica", ignorando la existencia de milpas, huertos y pequeñas granjas familiares que producen Frijol, Maíz, Calabaza, Hortalizas, Carnes, etc., y proporcionan trabajo a mujeres, jóvenes o jubilados. La visión del gobierno capitalino es propia de un gobierno neoliberal que desconoce el valor de trabajo agrario, la subsistencia y las tradiciones y solo sabe medir con porcentajes y tecnócratas cifras propias de la economía de mercado.

Nada sabe el mal gobierno de la economía local y el valor del trabajo, ni mucho menos de lo que es la solidaridad. Ebrard solo sabe buscar "padrinos" para financiar su carrera presidencial.

- ¿Sabes cómo le dicen al Centro Histórico desde que Marcelo es Jefe de Gobierno?

-No… ¿cómo?

- ¡El Slim Center!

 

4.- MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

"EN EL DIÁLOGO, LOS INCONFORMES SOLO PIDEN MEJORES PAGAS"

VERDAD:   Marcelo Ebrard nunca ha dado la cara públicamente en Tlaltenco desde que anunció la obra.  Ha sabido negociar con unos pocos serviles y criminalizar a los que le ganaron los amparos.       

Ese diálogo NO EXISTE.  Ciertos autonombrados "representantes de ejidatarios" se han reunido

con funcionarios para NEGOCIAR EL ROBO DE LAS TIERRAS, y "vender bien", a "buen precio", pero esas personas no representan al Ejido. El verdadero clamor de l@s ejidatari@s  campesin@s  es ¡La tierra no está en venta y se respeta!

¡ L@s ejidatari@s y propietarios conscientes no queremos dinero. Queremos defender a la Madre Tierra!

        5-  MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

"SE RESPETAN LOS DERECHOS DE LOS INCONFORMES"        

                          

VERDAD: El 5 de agosto de 2009, granaderos y otras fuerzas policíacas toman el Polígono 1 y 2 del ejido de Tlaltenco, desalojando violentamente a una familia que sostenía un Amparo Federal. De estos hechos, el STC Metro activa la demanda por "oposición a obra pública" en contra de un ejidatario que se niega a vender la tierra. Sin pruebas y con errores garrafales, la  demanda procede, y en enero de 2011, se le dicta sentencia inculpatoria.

Esto se llama CRIMINALIZAR LA LUCHA y es propio de los gobiernos salinistas neoliberales.

 

¡Ya Basta de violencia represiva, la defensa de la tierra no es un delito!

6.- MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

"EL METRO DESARROLLARÁ  LA ECONOMIA DE TLALTENCO"

 

VERDAD:   Los 20 MIL MILLONES de pesos que alcanza ya el negocio de la línea 12 del metro están en manos de ICA (con representantes muy ligados a Carlos Salinas de Gortari y a cargo de Horcasitas Manjarrez, hermano del Director del Proyecto Línea 12), CARSO (propiedad del multimillonario monopólico Carlos Slim, testaferro de Salinas en la compra de Telmex cuando la privatización telefónica) y en la parte eléctrica Alstom (filial de empresa francesa, la misma acusada de corrupción en el 2000).

Son los grandes supermercados los que se van a beneficiar de la quiebra de mercados y tienditas. La expansión de puentes y avenidas será a costa de la destrucción de casas y terrenos familiares sin indemnizaciones justas. La construcción de condominios colapsará definitivamente los servicios públicos.

¡L@s habitantes de Tlaltenco no vamos a ver un solo peso de las millonarias ganancias de las empresas porque todo se irá al exterior!

 

7.- MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

 "LA POBLACIÓN APROBÓ LOS PROYECTOS EN LA CONSULTA CIUDADANA"

 

VERDAD: La Ley de Participación Ciudadana del Distrito Federal obliga al gobierno a realizar la "Consulta ciudadana" sobre las obras que proyecta, sin embargo fue manipulada a través del acarreo de gente incondicional al gobierno a través de líderes clientelares (asentamientos irregulares). Por otro lado, Marcelo EBRARD VIOLA EL CONVENIO 169 de la Organización Internacional del Trabajo, ratificado por el Senado de la República en septiembre de 1990, que obliga al estado a CONSULTAR A LOS PUEBLOS ORIGINARIOS sobre el destino de SU TERRITORIO.

 

8.-MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE: "EN TLÁHUAC SE APOYA A L@S CAMPESIN@S"

VERDAD: Los "programas de apoyo al campo" se reducen a migajas repartidas entre los caciques incondicionales al poder, para la mayoría la respuestas es: "no  hay presupuesto". El despojo de la tierra es la única  política gubernamental frente al campo en Tláhuac. En Septiembre de 2009, un grupo de invasores de tierras, cercano al gobierno (FPFV-PRD), asesinó a un pequeño propietario de San Pedro Tláhuac al negarse a dejar  su tierra. El Ministerio Público no hizo nada ante las amenazas previas que recibió su familia.                                                    

                                                                                                                                                           &n bsp;                                                                                                                                                                &nb sp;                                                                                                         

9.-MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

"NO SE CONSTRUIRÁ EL RELLENO SANITARIO"

 

VERDAD: El Plan Delegacional de Desarrollo Urbano Tláhuac 2008 autoriza la construcción de diversas megaobras, una de ellas es el CIRE (centro integral de reciclaje y energía). Se trata de un basurero de incineración de plasma en la falda de la Sierra de Santa Catarina, motivo por el cual se cambió el tipo de uso de suelo de "Agrícola" a "Equipamiento rural". El sistema de operación del CIRE es incineración (quema), confinamiento, y reciclaje mínimo. Se trata de una empresa española que vendría a poner su "avanzada tecnología" a un costo de 8, 149, 7 millones de pesos, enfermedades e intoxicación del ambiente que pagaríamos tod@s nosotr@s.      

                               

10.- MIENTE EL GOBIERNO CUANDO DICE:

"SOMOS UN GOBIERNO DE IZQUIERDA QUE GOBIERNA PARA EL PUEBLO"

 

VERDAD: Las "autoridades" delegacionales y centrales impulsan la corrupción en el Ejido de Tlaltenco. El nuevo pretendido comisario ejidal, Roberto Pérez, recibió de la anterior administración ejidal un ACTA DE ASAMBLEA FALSA (Acta del 17 de octubre de 2010). En ella aparece que hubo una asistencia de más de 500 ejidatarios, pero no se presentan sus respectivas firmas. El documento presenta la firma de un funcionario de la Delegación política de Tláhuac, lo que pone de manifiesto el respaldo ilícito que el gobierno perredista da a los agresores del Ejido. Dicha Acta ni siquiera fue registrada en el Registro Agrario Nacional.

 

¡LAS   OBRAS DEL METRO  EN EL EJIDO  SON  ILEGALES!

¡Exigimos el cumplimiento de la ley y su INMEDIATA DEMOLICIÓN!

 

Mujeres Agraristas  de Tláhuac - Pueblo de Tlaltenco en Defensa de la Tierra

 

*Página web del Consejo Nacional de la Judicatura. Toda la información vertida es de dominio público    

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martes, 7 de junio de 2011

Cinco gatos más a la calle..... adopte uno......

Cinco gatos más a la calle

Luis Daniel Avila Acosta 
ldanielavila@yahoo.com.mx

• Adopte uno

La solovina, es una gata que vino sola a vivir a un predio frente a la casa (seguro que alguien la aventó). A casi un año de edad, un gato (viejo por cierto) le doró la píldora seguramente diciéndole que la sacaría de ese lugar, que le daría lujos y que formarían una bonita familia, ja ja ja ¡esos gatos!

También existe la posibilidad de que a la solovina le haya ganado el ansia (como diría mi abuelita), pero sin estudios, ni experiencia y sin nadie que la orientara, como resultado tenemos cinco gatos (aun no sabemos su sexo) que vivirán en la calle, y que en menos de lo que canta un gallo se multiplicarán como buenos mexicanos, como consecuencia más gatas solteras.

Actualmente mi mamá alimenta a la solovina, pero la vicenta no ve con buenos ojos esa actitud de quien la cuidó y con quien ha compartido el sillón desde los primeros meses de edad. Por cierto, usted no está para saberlo ni yo para contarlo, pero así está la cosa: la vicenta es una gata que también fue arrojada, al hogar de mi prima Silvia, y ella nos la dio. No está de más decir que la vicenta es demasiado inteligente.

Lo anterior, querido lector, para emblandecer su corazón a fin de que adopte uno de estos gatos hijos de padre desnaturalizado. Posteriormente llevaré a la solovina al médico veterinario porque no creo que le gusten las pláticas de anticoncepción, así le hicimos con la vicenta. Tristemente nuestra mascota se volvió muy fría (¿más?, pero se volvió hogareña), ahora no pela ni al Gato con Botas ni a Don Gato.


Por cierto... le dieron una "manita de gato" al monumento.

Hace unas semanas los servicios públicos hicieron labores de mantenimiento en la plaza y monumento que conmemora al Escuadrón 201 y al cual se dedicó esta colonia. Quedó bien al parecer, ojalá la gente lo respete y más al gente y marabunta tianguista de los sábados y domingos.

Hermosos éxitos en las acciones que realiza Bartola Axayacatl. Notas sobre el Canal Nacional

El Canal Nacional, páginas sobre su historia llega a San Simón, Culhuacán
Bartolo Mayor
Viernes 3 de junio de 2011. Hoy se presentó el libro El Canal Nacional, páginas sobre su historia, en el Barrio San Simón, Culhuacan, en Ixtapalapa.
El escritor, Edmundo López de la Rosa inició su plática alrededor de las 19:30 en la casa de Rosa, oriunda del lugar.
Como en otras ocasiones, el tema del Canal Nacional se vuelve más interesante para los lugareños cuando se incorporan datos de la localidad.
A la cita llegaron líderes, organizadores, personas conscientes y pensantes o movilizadores de gente, así como representantes de agrupaciones como Grupo Cultural Culhuacán, del comité ciudadano del barrio anfitrión, y de las mayordomías.
Es preciso mencionar que a las diversas presentaciones de la obra han asistido jóvenes y niños, ellos, futuros beneficiarios del trabajo que hoy hagamos a favor del Canal Nacional.

Jornada de limpieza
Bartolo Mayor
Sábado 4 de junio de 2011. La jornada de trabajo de hoy sábado tuvo una variante en virtud de que la empresa que realiza la faena en el espejo de agua llegó a la altura de Barrio Tula (Eje 3 Oriente y Canal Nacional); por lo tanto, los vecinos y las agrupaciones ciudadanas se abocaron a limpiar la zona de juegos infantiles.
Antes, los activistas acercaron los residuos al borde del canal (delegación Coyoacán), a fin de que la empresa contratada se los llevara.
Sin embargo, tras el recorrido realizado al día siguiente por miembros de la asociación civil Bartola Axayácatl, costales con residuos orgánicos y varios montículos de cascajo permanecen en el lugar.
Es preciso mencionar que durante la faena observamos una tortuga, una pareja de patos silvestres, y carpas.

San Francisco dice sí al Canal Nacional
Bartolo Mayor
Domingo 5 de junio de 2011. Como cada primer domingo de mes, se llevó a cabo la asamblea ciudadana en el panteón del Barrio de San Francisco, Culhuacán, que tiene la consigna de atender y solucionar los problemas existentes.
A este ejercicio democrático fue invitado Edmundo López de la Rosa; ahí, el autor del libro El Canal Nacional, páginas sobre su historia, habló de la importancia que representa mantener vivo y en buenas condiciones este cuerpo de agua de origen prehispánico.
Alrededor de 350 oriundos de San Francisco escucharon, y posteriormente firmaron -casi el mismo número- la propuesta de decreto que será presentada al jefe de Gobierno del Distrito Federal, así como a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, donde se propone establecer al Canal Nacional como Área de Valor Ambiental, así como Monumento Arquitectónico Natural.
Entre personas de todas las edades, el escritor, artista plástico, economista y antropólogo mencionó que la participación de todos dará como resultado un entorno favorable; para ello mencionó la siguiente fábula: Mientras acaecía un incendio, un colibrí viajaba al lago, recogía agua y regresaba a echarla sobre las llamas. Un elefante que vio tal acción comentó, “por qué haces eso, no lo podrás apagar”. A lo que el colibrí contestó, “tal vez no, pero por lo menos hago mi parte”.
Para finalizar, López de la Rosa invitó a toda la gente a sumarse a la jornada de limpieza del próximo sábado 11 de junio, a las ocho de la mañana en Eje 3 Oriente y Canal Nacional. (A la faena, si lo tienes, lleva: pala, escoba para jardín, machete, costales o bolsas grandes, carretilla. No olvides el gorro y camisa de manga larga de color claro.)



jueves, 2 de junio de 2011

En Taxqueña, FUNCIÓN DE TEATRO POR EL DÍA MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE

Centro de Salud, Cultura y Artes eSpacioAbierto | Refinería Tula #12, casi esquina con Ave. Taxqueña, Col. Petrolera Taxqueña | México, Distrito Federal | 04410 | Mexico

miércoles, 1 de junio de 2011

Convocatoria para limpiar el Canal Nacional

Ver...
 
Bartola Axayácatl, AC, invita a la jornada de limpieza el próximo sábado 4 de junio a las 8 de la mañana, en Canal Nacional y Eje 3 Oriente (dirección norte)
 
Qué puedes llevar: pala, machete, carretilla, escoba para jardín, costales (viejos de preferencia. Si decides bolsas grandes son bienvenidas). Si no puedes o no tienes herramienta, con tu presencia y tu trabajo basta.
 
Te recomendamos vistas ropa ligera y color claro (por aquello del sol), manga larga, gorra, gorro o sombrero, guantes si lo deseas.
 
Ser voluntario no tiene precio.
 
Luis Daniel Ávila Acosta
55 29 12 36 10

jueves, 26 de mayo de 2011

Presentación del libro en Mexicaltzingo Limpieza del Canal Nacional

Presentación del libro sobre Canal Nacional.

Bartolo mayor
Viernes 20 de mayo de 2011. En la iglesia de San Marcos Mexicaltzingo (oficinas) se presentó el libro El Canal Nacional, páginas sobre su historia, escrito por Edmundo López de la Rosa, obra publicada por la Asamblea Legislativa del Distrito Federal.
A las 18 horas comenzó la exposición dirigida a vecinos de la zona quienes en todo momento se mantuvieron interesados debido a los datos que relacionan su pueblo con el canal. En cada presentación (ésta la tercera), López de la Rosa abunda en el tema cuando involucra el Canal Nacional con la zona donde se presenta el libro.
También aquí los asistentes participaron con preguntas y aportando información. Al final de la plática, el escritor regaló libros en disco compacto.

Mayor información en : http://canalnacional.blogspot.com/
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Regresaron
Bartolo Mayor

No lo sé, tal vez, pude ser, a lo mejor… lo que sea, pero a alguien habrá que darle las gracias porque regresaron los empleados de la empresa y retiraron más chichicastle y residuos en el tramo colonia Valle del Sur; también limpiaron la escalera y la lancha.

Mayor información en : http://canalnacional.blogspot.com/

domingo, 22 de mayo de 2011

¿ Circula diariamente por el Eje 3 Oriente Av. 5 ? ¡Olvídelo! Será un infierno a partir de mañana lunes 23 de Mayo

Obras y más obras mal planeadas, hoyos aquí y allá, tramos no terminados y más urbanización a la mexicana, fea y muy sufrida. Puentes primero y el molesto ya Metro Linea 12 ahora, creíamos que en la zona estaban ya por acabar pero fué una muy inexacta expectativa. Ssí a partir de hoy empezó un uso diferente del Eje 3 Ote. en el cual dos de sus carriles sea rumbo al sur o al norte, dependiendo el horario, serán alternados para desfogar la carga vehícular de las horas pico. Quienes concoemos esta zona sabemso que hay cruces conflictivos, Eje 3 Ote. y la estación Metro Escuadrón 201 es uno y el otro es al cruce con Campesinos o Ganaderos, semáforos en ambos puntos, esto de sur a norte, sin olvider el semáforo que queda entre estos dos puntos, a la altura de la calle Atanasio Saravia.

Dénse una idea de como estrá mañana si hoy domingo a las 11:00 del día ya lucía así, mañana no dudo ni poquito que habrá una fila de vehículos tan larga que llegará desde Ganaderos o Campesinos hasta la estación de Metro Escuadrón 201 o incluso hasta Churubusco.

Como es obvio hay más afectaciones a peatones y los sufridos comercios "vende en calle" muchos de ellos a pesar de tener loccales.

Va a estar bien bonito. Difrútenlo:

Estas fotos son viendo hacia el sur.

En esta foto la filita de vehículos que vienen del norte.



Está algo engañoso, pueden ver en la última foto que antes del cruce con Ermita la circulación norte a sur sobre el Eje 3 Ote es muy pesada, aunque luego pasando Ermita Eje 8 Sur parece ágil. Se toman carriles sur a norte pero en realidad antes del cruce hay reducción se restan  2 donde se necesitan y luego se suman 2 carriles donde ya no se necesitan. La filita de vehículos del microbus al centro es el flujo de norte a sur.


Y esperemos que el congestionamiento debajo de los puentes no favorezca delitos, necesario una patrulla ahí.



Y quienes vienen de norte a sur, aun con dos carriles nada más vean que "alentador" y "fluído" luce el paisaje.



Y no olviden que en las noches será lla misma pesadilla pero al revés.

Y pensar que hace 35 años la foto siguiente es el Eje 3 Ote. Av 5. Qué lástima. (El negativo está invertido pero la información básica es correcta)

Cronica de una muerte anunciada de unos distribuidores viales absurdos. Radamés Gaxiola comunica de nuevo con la calle Maiz

La construcción de los distribuidores viales en Ermita Eje 8 Sur y Eje 3 Ote. Av. 5 siempre ha sido en buena medida cuestionada, no por su necesidad sino por su pobre implementación. No sé quien planee las obras pero han sido una burla, ¿Para qué distribuidores con la pretención de hormar el flujo vehícular según lo definen y no mejor un simple y vil puente, útil y simple como el de La Viga y Churubusco o el de Eje 3 Ote. y Plutarco. ?

Construídos e inútiles, ahora recortados. Pésima planeación de obras. Mejor dicho nula planeación. ¿Imaginan que por estos puentecitos y a gusto de ingenierillos y funcionaretes que desocnocen la zona se hubiera eliminado parte del camellón de Jorge Enciso como pretendían ?

Una de los cambios recientes es que de nuevo hay paso directo de la calle Radaméz Gaxiola (antes Sur 115A) con la calle Maiz, esto comunica a la colonia Esucadrón 201 con la Granjas Esmeralda, colonias que fuerno incomunicadas en este punto por el puente, camellón y divisiones.

También pueden ver como una parte de Ermita sigue siendo un lugar vacío, terminado pero sin uso.









Obras recientes en camellón Jorge Enciso.

Pues este camellón ha mejorado mucho, antes era solo tierra, los árboles crecieron ya, a pesar de muchos años de maltrato de un almacen de Telmex que estaba a esa altura pero sobre el Eje 3 Ote Av. 5, a pesar de que mucha gente marrana e inconciente los usó de tiradero "disceto" una época. Los juegos me parecen muy bien pero el anfiteatrito no sé si sea útil.  Lamentablemente a pesar de esto el descontrol y falta de planeación en obras mayores que ha sufrido al zona pro metro liena 8, puentes vehiculares y ahora el metro línea 12, 20 años con tres obras que han durado unos tres años en promedio, es decir casi la mitad de las ultimas dos décadas batallando con obras, y no siemrpe las mejor planeadas como verán en el siguiente tema "Crónica de unos puentes inutilones"





¿Es correcto estacionarse sobre un tope?

No sé si esto es debido, hasta donde sé no´es permitido, pero aquí dejo una foto de grua estacionada in fraganti sobre un tope, no obstruye paso peatonal ni nada pero me llamó la atención esta situación. Sobre la calle Radamés Gaxiola al cruce casi con Jorge Enciso a una cuadra de la malograda Ermita Iztapalapa Eje 8 Sur.

sábado, 21 de mayo de 2011

¡Que ya acaben! Inicia cierre parcial y circulación reversible en Eje 3 Ote por el Metro Linea 12.

Hoy, cierre parcial en Eje 3 Oriente por Línea 12 - El Universal - DF
No sé ustedes pero algunos ya estamos hastiados de tanta obra y polvo y puentes y metro. Ya estaban cerrando y ahora nuevamente 6 meses de obra, un nuevo hoyo, a mi juicio (dudoso de la planeación de obras en general) me parece que algo no les quedó bien, no entiendo como si llevan meses con hoyos y zanjas abiertos, cierran para luego iniciar otro hoyo, abren la circulación en un punto y la cierran en otro o más adelante. Infame lo que se padece aquí.

Lo que tienen inhabilitado es la estima al padecimiento ajeno y el cerebro.

Para no inhabilitar por completo la circulación sobre todo hacia el norte del Eje 3 Oriente, se implementará una estrategia que incluirá el cambio de sentido en el bloque poniente de los carriles, mientras duren las obras.

De esta forma, de las 5:30 a las 12:00 horas, se ocuparán dos carriles del bloque poniente de la avenida para que los automovilistas puedan circular con dirección al norte, es decir, hacia el Circuito Interior. El carril restante permanecerá en su orientación original hacia el sur.

El resto del día y la noche, es decir, de las 12:00 a las 5:30 horas, operará todo a la inversa, habrá dos carriles con sentido norte-sur para que los automovilistas circulen hacia Taxqueña, el carril restante del bloque poniente funcionará hacia el norte para los que van a Circuito Interior

Quiero ver al mandón de Ebrard y sus secretarios de obras sufrir en las mañanas en el cruce de Eje 3 Ote con Rosales (metro Escuadrón 201), nada más dán órdenes y lo demás les vale.

jueves, 19 de mayo de 2011

Muy Exitosa fue la Presentaciòn del Libro sobre Canal Nacional en Culhuacán

Jueves 12 de mayo de 2011. 

La presentación del libro "El Canal Nacional, páginas sobre su historia", escrito por Edmundo López de la Rosa, se realizó en la sala Payán del ex convento de Culhuacán (cerca del cruce entre Avenida Tláhuac y Avenida Taxqueña, delegación Ixtapalapa) evento organizado por el grupo cultural Culhuacán.
A las cinco de la tarde en punto el escritor inició su ponencia, para ese momento la sala estaba repleta -en realidad pequeña-, por lo que se colocaron sillas en la entrada, también ahí se agotaron los lugares y la gente se sentó en el suelo. 

Se calculan 80 asistentes -todas las edades-, la mayoría gente aledaña al Canal Nacional, así como de diferentes colonias y barrios de los culhuacanes: Valle del Sur, San Antonio, La Magdalena, Tomatlán, San Francisco, Los Reyes, Santa Ana, CTM, Granjas Esmeralda, Progreso del Sur, Escuadrón 201, Héroes de Churubusco, y tal vez algunas más.

Imàgenes y mas informaciòn en la siguiente liga:
El Canal Nacional está vivo

Nos comenta la Organización Bartola Axayàcatl que es posible una presentación màs pero  ahora en la iglesia de Mexicaltzingo, estaremos pendientes para informarles.

lunes, 16 de mayo de 2011

Robos violentos y ataques sexuales crecen en el DF - El Universal - DF

Robos violentos y ataques sexuales crecen en el DF - El Universal - DF

El Consejo Ciudadano de Seguridad Pública y Procuración de Justicia del Distrito Federal detectó un incremento en la comisión de los delitos de robo a cuentahabiente en cajero o sucursal bancaria, violación y robo a casa habitación con violencia.

El Reporte de Indice Delictivo de la Ciudad de México (Rinde) detalló que el aumento de estos tres delitos en el periodo de marzo a abril de este año fue del 8.8, 17.5 y 19.2 por ciento, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

En contraparte, se destacó la reducción en la comisión en 10 ilícitos, entre los que destacan el secuestro, con una baja del 50 por ciento; el robo a pasajero de taxi, con una disminución del 41.4 por ciento, y el robo de vehículos con y sin violencia, con menos 28.5 por ciento.

martes, 10 de mayo de 2011

Presentación de libro sobre la historia del Canal Nacional: jueves 12 de mayo 2011

Se les hace una atenta invitación para que asistan a la presentación del libro 

"El Canal Nacional. Páginas sobre su historia" 

del escritor Edmundo López de la Rosa, 
que se llevará a cabo el día jueves 12 de mayo 
a las 17:00 horas, en la Sala Payan, 
Exconvento de Culhuacán, 
ubicado en la avenida Tlahuac y calle Morelos #10, 
Col. Culhuacán, Iztapalapa, México, D.F. 
Tels: 5608-0122, 0414 y 0163.
Pueden llegar por Calz. Ermita Iztapalapa dar vuelta en Av. Tlahuac hacia la derecha dirección sur hasta la calle de Morelos; también pueden llegar por Av. Taxqueña hasta Av. Tlahuac y dar vuelta a la izquierda y encontraran la calle Morelos.


Informacón:  Luis Daniel Avila Acosta

domingo, 1 de mayo de 2011

¿Vió alguien ayer a eso de las 8:00PM (desde Soriana La Viga) hacia el poniente objetos voladores?

Ayer a eso de las 8:00PM desde el estacionamiento de Soriana La Viga me comentan que se pudieron ver un par de lo que se conoce como OVNIS en primero estáticos pero luego en dirección sur-poniente uno y otro en direccion sur-oriente.