| Por Ilich Valdez / Reforma
Ciudad de México
Miércoles 19 de agosto, 2009 Los cierres viales a lo largo de Avenida Tláhuac, Ermita Iztapalapa, el Eje 8 Sur y el Eje 7 Sur han permitido mayores avances en el programa de obras de la Línea 12 del Metro, pues ya se tienen 77 frentes abiertos.
Enrique Horcasitas, director general del Proyecto Metro, dijo en entrevista que las obras de la también llamada Línea Dorada o del Bicentenario se realizan en cerca del 85 por ciento del recorrido de 24.5 kilómetros, iniciando en Tláhuac con rumbo a Mixcoac.
Señaló que para avanzar en las obras no sólo se trabaja en la primera etapa que va de Tláhuac a Mexicaltzingo, pues ya también se abrieron frentes de trabajo para la segunda que llega hasta Mixcoac.
Las obras de la Línea 12 del Metro iniciaron en septiembre del 2008 en el tramo de Eje 3 Oriente a La Viga -sobre Ermita Iztapalapa- y a cerca de un año ya suman un avance general del 8.5 por ciento, dijo Horcasitas.
Señaló que los trabajos incluyen reubicación de un acueducto, construcción de talleres en Tláhuac, la construcción del cajón y las lumbreras para el llamado Escudo de Presión Balanceada.
Además, se realizan los trabajos de construcción de cinco estaciones: Mexicaltzingo, Tláhuac, Ermita, Eje Central y Parque de los Venados.
"Estamos trabajando más rápido y prácticamente estamos a punto de tener frentes en todo el trayecto de la línea. Para octubre, así será", dijo Horcasitas.
"También queremos aclarar que el Eje Central no se va a cerrar bajo ninguna circunstancia, lo mismo que Insurgentes".
Los trabajos más próximos de obra que se abrirán serán a finales de agosto en lo que será la estación terminal de Mixcoac.
Para la primer semana de septiembre se cerrará a la circulación el cruce de Eje 7 Sur y Universidad pues ahí se construirá la estación Zapata de la Línea 12 que tendrá conexión con la estación del mismo nombre pero de la Línea 3, que va de Universidad a Indios Verdes.
Actualmente, dijo Horcasitas, en esa zona se realizan trabajos para retirar obras inducidas, porque la estación será subterránea.
Para la última semana de septiembre se abrirán otros dos frentes más, incluyendo cierres de circulación en Eje 7 Sur y Avenida Coyoacán y cerca de la esquina con Insurgentes para la construcción de las estaciones 20 de Noviembre e Insurgentes Sur.
En las obras de la Línea 12 trabajan 4 mil 500 personas.
Faltan 32 meses
Los cierres viales por las obras del Metro apenas comienzan.
· La primera etapa de Línea 12 quedará concluida en abril del 2011 y correrá de de Tláhuac a Atlalilco.
· La segunda, que correrá de Atlalilco a Mixcoac, acabará en abril del 2012.
· 20 estaciones están programadas en el recorrido de la nueva línea del Metro.
· 17 mil 583 millones de pesos es el costo estimado de las obras. |
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